17 Civiltà del Lavoro | novembre • dicembre 2025 PRIMO PIANO Quali sono i rischi per l’industria dell’automotive italiana ed europea se le vostre proposte non verranno accolte? Rischiamo la sopravvivenza stessa del settore automotive che è strategico non solo per le sue dimensioni, ma anche perché nell’automotive si incontrano le diverse filiere industriali, dalla siderurgia all’Intelligenza artificiale, dalla plastica alla robotica. L’auto è sempre più un concentrato di tecnologie, fino alla sfida della guida autonoma. Senza l’industria automobilistica la stessa indipendenza economica, la stessa autonomia tecnologica dell’Europa verrebbero messe in discussione. L’innovazione tecnologica sarà in grado di azzerare le emissioni anche con i futuri motori termici? L’innovazione sta facendo progressi ogni giorno nel settore dei biocarburanti, carburanti non di origine fossile, plug-in hybrid, range extender, calcolati col sistema del life cycle assessment, che possano essere omologati e venduti dopo il 2035 e che sono già in grado di abbattere le emissioni climalteranti. Un esempio l’abbiamo in casa: abbiamo già realizzato, nel silenzio, senza tanta pubblicità, nel nostro Paese 1.600 punti di ricarica di Hvo, hydrogenated vegetable oil, in grado di sostituire il diesel tradizionale nei veicoli commerciali. Ecco, questo è un esempio che abbiamo portato alla Commissione europea per confermarle che vogliamo essere pionieri di sostenibilità. Che cosa dovrebbe fare di più il governo nazionale per sostenere la transizione ambientale nella mobilità? Intanto deve continuare a sostenere la revisione del Green Deal in Europa. Poi dovrebbe rilanciare il “tavolo dell’automotive” insieme al “Piano Italia” di Stellantis per tornare a produrre almeno un milione di veicoli all’anno nel nostro Paese. Ci vorrebbe poi un piano pluriennale per i contratti di ricerca e sviluppo. L’automobile è sempre più un concentrato di tecnologie. Nell’industria dell’automotive si incontrano le diverse filiere industriali, dalla siderurgia all’Intelligenza artificiale, dalla plastica alla robotica Foto yourapechkin © 123RF.com
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